Njive su pripremljene, brazde zatvorene, čeka se samo lepše vreme kako bi se strartovalo sa setvom. Kako su nam rekli poljoprivredni proizvođači setva je ove godine skuplja. Poskupeli su svi inputi, pa ona priča o skupom kukuruzu ne pije vodu za većinu ratara.
“Setva je evidentno skuplja u odnosu na prošlu godinu, svi inputi su skuplji, da sada ne nabrajam. Istina je da su poskupeli i naši proizvodi, ali mi tu ništa veliko nismo dobili, jer su poskupeli svi inputi, veštačka đubriva, semena, hemija, itd. Tako da mi dobru cenu kukuruza nismo baš osetili, izgleda da neko uvek misli o nama, pa nam sve baš tako servira.” – kaže Žiga Čuvardić, poljoprivrednik iz Sombora.
“Da, svi inputi su poskupeli, pratili su skok cene kukuruza. Poskupela su mineralna đubriva, semena, herbicidi, a skače i cena dizela. Sve to automatski poskupljuje setvu. A ništa mi nismo dobili tom cenom kukuruza od 24 dinara, jer je sve drugo poskupelo. A i malo je poljoprivrednika prodalo kukuruz po 24 dinara. 60-70% ih je prodalo kukuruz još jesenas, terminski, oni su puno izgubili.” – dodaje Ardeljan Sorin, poljoprivrednik iz Banatskog Novog Sela.
PRED SAMU SEZONU SMANJENE SUBVENCIJE
A pred samu sezonu resorno Ministarstvo je ukinulo subvenciju na gorivo od 1.200 dinara po hektaru. Obrazloženje je da je gorivo jeftinije nego 2019. godine kada nije bilo pandemije i kada je bilo skuplje, oko 170 dinara. Međutim, na priču o gorivu tako ne gledaju i poljoprivredni proizvođači koji kažu da je subvencija po hektaru bila mizerna i sa tih 1200 dinara. Smatraju i da će nafta vrlo brzo dostići cenu iz 2019. godine.
“Tu nemam komentara. Sve zemlje u okruženju imaju daleko veće subvencije, a kod nas se smanjuju. Ta subvencija po hektaru je ionako bila ništa, a i takvu je smanjuju. Kako mi onda možemo jeftino proizvoditi? To je jedno ništa, mizerija, prosjačka mizerija. I još nešto, gorivo nije kvalitetno, pa ga samim tim više i trošimo, a mislim da će vrlo brzo dostići onu cenu iz 2019. godine.” – ističe Čuvardić.
“Skinuto nam je 1200 dinara za dizel, a i onih 5200 dinara koliko smo imali je bilo malo. Tako da ne možemo ni sa kim da budemo konkurentni, jer u okruženju, recimo u Rumuniji, imaju 180 eura po hektaru u zavisnosti od kulture koju seju. Ni tih 1200 dinara nije bog zna šta, ne pokriva puno. Po jednom srednjem gazdinstvu nama treba 8-10 hiljada litara dizel goriva godišnje.” – kaže Ardeljan.
SETVA ĆE KASNITI DESETAK DANA
Naši sagovornici smatraju da će setva ove godine kasniti desetak dana, jer su najavljene niske temperature sve do početka aprila. Dodaju i to da je bilo problema sa nabavkom semena kukuruza, te da nisu svi uspeli nabaviti hibride koje su i želeli, međutim, seme je spremno i čeka pogodnije vremenske prilike.
“Prošle godine smo ranije posejali, jer su bile drugačije vremenske prilike, a meni se čini da ćemo ove godine kasniti sigurno 10-15 dana. Inače, zemljišta su spremna, dok je bilo povoljno vreme zatvorili smo brazde, sad samo čekamo lepše vreme. Sejaću soju, suncokret i kukuruz, a što se pšenice tiče, ona je pretrpela dobro izmrzavanje, oporavlja se, ali joj ovo hladno vreme ne odgovara. Prinos će sigurno biti umanjen.” – ističe Žiga Čuvardić iz Sombora.
Pšenica je doživela jak šamar i u Banatu, kaže Ardeljan Sorin, pa se već sada može zaključiti da će ovogodišni prinosi žutog zlata biti umanjeni. Što se suncokreta tiče, naš sagovornik ističe da će u njegovom ataru ove godine biti daleko manje posejanog suncokreta u odnosu na lane.
“Po mojim saznjanjima, velika većina poljoprivrednika je odustala od suncokreta, ili su smanjili površine. Ako je recimo sejao 20-30 hektara, sada će posejati samo 5. Zato što nemamo nikakvu garantovanu cenu. Mi kada uđemo u žetvu, cenu ne znamo. Ove godine se cena završila na 36 dinara, a u okruženju je bila 360 eura, opet smo bili uskraćeni za 60 eura po toni.” – ističe Ardeljan Sorin iz Banatskog Novog Sela.
Kukuruz će dominirati u ataru, dodaje Ardeljan, a mnogi stručnjaci ističu da će uljarice ove godine imati dobru cenu, međutim, prethodnih nekoliko teških godina uticalo je na njihovu popularnost, te ostaje da se vidi šta će doneti nova ratarska sezona.
