Novi Merlo Multifarmer dozvoljava poljoprivredniku da poseduje višenamenski teleskopski utovarivač, koji može da zameni traktor u mnogim situacijama.
Prva dva modela obogaćuju asortiman sa dva manja rešenja koja su korisna za farme manjih razmera. Modeli 34.7 i 34.9 će se opremati Tier IV motorom sa 115 ks. Podizna moć pozadi će biti 4 tone. CVTronic, opcija: ova transmisija garantuje neprekidno ubrzanje od 0 do 40 km/h bez promene stepena prenosa. Optimizacija obrtnog momenta je unapređena i maksimalni mogući moment se prenosi na točkove. Ova automatska kontrola ubrzanja takođe dozvoljava bolji menadžment potrošnje goriva. Load Sensing i protočno razdeljiva hidraulična pumpa: dozvoljava tri različita pokreta simultano.
Multifarmer dozvoljava poljoprivredniku da poseduje višenamenski teleskopski utovarivač, koji može da zameni traktor u mnogim situacijama. Merlo predlaže opseg teleskopskih konzola sa podiznim mehanizmom i zadnjim priključnim vratilom, što je rešenje patentovano od strane Italijanskog dizajnera.
Modeli 44.7 i 44.9, koji zamenjuju modele 40.7 i 40.9 od kraja 2017. godine, nude bolji podizni kapacitet. Opremljeni sa novim Tier IV motorom, snažnije i teže, ove dve mašine imaju bolji balans, što je takođe osnova za povećanje podizne moći. Podizni i noseći kapacitet pozadi je 7 tona.
Kao i drugi modeli u Merlo gami, novi Multifarmer ima modularno rešenje. Ram je dizajniran da istovremeno prihvati zadnji hidraulik (podizni mehanizam), priključno vratilo i sistem nivelisanja rama. Da bi se novi motor uklopio, blago je nagnut kako bi se redukovao ugao priključnog vratila.
MULTIFARMER koristi pun opseg tehnologija ponuđenih od MERLO:
- Eco Power Drive (EPD): ovaj sistem elektronske kontrole obrtaja motora je pravi ,,as u rukavuʻʻ za rukovaoca. Pruža fleksibilnost i lakoću korišćenja mašine, i zahvaljujući preciznoj kontroli obrtaja motora, takođe značajno redukuje potrošnju goriva na Multifarmer mašini.
- Mehaničko priključno vratilo (PVT) – 540 do 1000 o/min sa elektronskom kontrolom.
- Dinamična kontrola opterećenja (CDC): kako bi se osigurala bezbednost i izbegao svaki rizik od fluktuacije, vozač može konstantno da proverava balans mašine zahvaljujući namenskom ekranu ugrađenom u kabini. Sistem automatski detektuje opremu zakačenu na teleskopski utovarivač.
- Čelični kaiš oko kabine: montiran oko baze i modula kabine kako bi zaštitio motor, pruža zaštitu od udara i spušta centar mase mašine kako bi unapredio uravnoteženost.
- Kabina sa suspenzijom, opcija: montirana na hidropneumatskoj suspenziji, kabina patentovana od Merlo-a osigurava komfor i čuva zdravlje rukovaoca. Dimenzije (najveća kabina na tržištu), njena ergonomska forma i ugao otvaranja vrata od 180° predstavljaju istaknute osobine mašine.
Izvor: MDF / Merlo Poljska
